Pracovní stroje na železnici

2006 - 2011

SP 63

Strojní podbíječka SP 63


Jedná se o první strojní podbíječku, sériově vyrobenou v bývalém Československu. Při výrobě byl kopírován princip původní švýcarské „Sfindexky“. Byla tedy více, jak 10 let morálně zaostalá za svými zahraničními vzory. SP 63 byla vyráběna v MTH Praha, závod TVD Brno – Horní Heršpice mezi lety 1962 – 1970 v počtu 62 kusů. Na území ČR bylo rozmístěno 48 kusů, zbytek pak na Slovensko.

Jedná se o dvounápravové vozidlo, bez zdvíhacího zařízení se synchronním zařízením umístěným mezi nápravami. Mezi hlavní nevýhody tohoto stroje patřila výšková deformace kolejnice, která vznikala před přední, hnací, nápravou. Podbíječka se používala nejen pro stabilizaci koleje po čistění, ale také i pro odstraňování ojedinělých výškových deformací koleje.


Parametry SP 63
 Výrobce
MTH Praha / Brmo H. Heršpice
 Výroba
1962 - 1970
 Prototyp
1962
 Počet vyrobených kusů
62
 Provozovatelé
ČSD, železniční vojsko
 Rozchod
1435 mm
 Délka stroje
5050 mm
 Šířka stroje ? mm
 Výška stroje ? mm
 Rozvor
? mm
 Hmotnost
9 t
 Počet náprav
2
 Motor ?
 Výkon motoru
? kW
 Max. rychlost
35 km / h
 Nejmenší projetý poloměr oblouku ? m
 Stroj je vybaven brzdou  - hlavní tlakovzdušná
 - ruční pásová
 - pracovní pásová
Pracovní parametry
 Pracovní výkon 130 m / h
Poslední komentáře
18.11.2008 11:37:23: Okrem ČSD ich malo aj železničné vojsko