Pracovní stroje na železnici

2006 - 2011

891

Montážní vozy trakčního vedení řady 891
( ex. M 144.0 )

Montážní vůz řady M 144.0 je dvounápravové vozidlo, které ČSD zakoupily v počtu 20 kusů v letech 1957 – 1961 od Vagonky Görlitz z bývalého Východního Německa. Prvních šest vozů poháněl šestiválcový čtyřdobý stojatý motor typu 6 KVD 14,5 SRW o výkonu 99 kW, který byl chlazený vodou. Vozy od inventárního čísla 007 z výroby byly pak osazovány dvanáctiválcovým vidlicovým motorem Tatra 301, který se osvědčil u vozů řady M 131.1. Po osvědčení toho motoru v praxi, byl dosazen i do prvních šesti vozů. Přenos výkonu je mechanický pomocí čtyřstupňové převodovky Mylius.

M 144.0 se skládá z ocelové skříně, která má na obou koncích stanoviště strojvedoucího. Dále pak je vůz vybaven dílnou, strojovnou, šatnou a úborovnou. Vstup do vozidla zajišťují dvoudílné, posuvné dveře umístěné uprostřed bočnice vozidla. V horní části se nachází kontrolní pantograf, prohlídková kabina a hydraulicky ovládaná pracovní plošina.

Vozy byly přiděleny do jednotlivých dep podle potřeby jednotlivých elektroúseků. Na počátku devadesátých let byly M 144.0 postupně vyřazovány z provozu. Vozy pak ukončily svůj aktivní provoz po dodávce poslední série vozů řady 892 (M 153.0).

K zachování pro muzejní účely je určen vůz 891.016 v DKV Česká Třebová. Jestli k této renovaci vůbec někdy dojde, je otázka pouze finančních prostředků, kterých je v této republice je stále velký nedostatek.


Parametry montážního vozu řady 891
 Výrobce Vagonka Görlitz
 Výroba 1957 - 1961
 Počet vyrobených kusů 20
 Provozovatelé ČD, ČSD
 Rozchod 1435 mm
 Délka vozu 13100 mm
 Šířka vozu 2948 mm
 Výška vozu nad T.K. v místě prohlížecí kabiny 4400 mm
 Rozvor 7000 mm
 Celková hmotnost ( vyzbrojeného vozu )
25,2 t
 Počet náprav 2
 Uspořádání A 1
 Maximální hmotnost na nápravu ? t
 Typ motoru ( původní )
6 KVD 14,5 SRW
 Výkon motoru ( původní ) 99 kW
 Typ motoru
Tatra 301
 Výkon motoru  114 kW
 Přenos výkonu
Mechanický
 Převodovka Milius
 Max. rychlost 70 km/h
 Min. rychlost 7 km/h
 Nejmenší projetý poloměr oblouku ? m
 Výška pracovní plošiny nad T.K. ? mm
 Max. zatížení plošiny ? N
 Přezdívky : MDráteník, Mandelinka, Energo.
Žádné komentáře